全球半導(dǎo)體業(yè)已進(jìn)入新的格局，具體表現(xiàn)為產(chǎn)業(yè)趨于成熟，大者恒大，壟斷加劇。在這種背景下中國半導(dǎo)體業(yè)崛起，應(yīng)當(dāng)采取哪些發(fā)展策略？

產(chǎn)業(yè)越來越顯成熟

全球半導(dǎo)體業(yè)經(jīng)歷了近50年的發(fā)展，它的主要推動(dòng)力，亦即主要應(yīng)用市場，分別是個(gè)人電腦、互聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)產(chǎn)品，如今正等待新的殺手級(jí)應(yīng)用出現(xiàn)。

之前半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的平均增長率可達(dá)17%左右，如今已逐步逼近全球GDP的增長水平。市場公司發(fā)布的預(yù)測數(shù)據(jù)顯示，2015年、2016年、2017年及2018年的半導(dǎo)體業(yè)增長率分別為-0.2%、-2.4%、2.0%及2.2%。

另一個(gè)產(chǎn)業(yè)趨于成熟的重要標(biāo)志是，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)進(jìn)步的經(jīng)典——摩爾定律已正式被修正，由之前的每兩年前進(jìn)一個(gè)技術(shù)節(jié)點(diǎn)（或者稱0.7x），改為如今的2.5年或3.0年（或者0.75x，0.78x）。

產(chǎn)業(yè)成熟的結(jié)果就是大者恒大，壟斷加劇。表現(xiàn)在韓國在存儲(chǔ)器中繼續(xù)稱霸，全球DRAM制造商剩下三家（三星、SK海力士及美光），NAND制造商剩下四組（三星、東芝/閃迪、SK海力士和美光/英特爾），其中韓國的占比已達(dá)60%以上。

中國半導(dǎo)體崛起

在這個(gè)背景下，中國半導(dǎo)體業(yè)開始崛起。

自斯諾登事件之后，中國發(fā)出強(qiáng)力呼聲要迅速解決半導(dǎo)體業(yè)中的自主供應(yīng)問題。2014年在“國家集成電路產(chǎn)業(yè)投資基金（以下簡稱大基金）”的推動(dòng)下，又發(fā)起新的一輪發(fā)展熱潮。

此次最大的變化是大基金作為種子基金，引導(dǎo)其它資金共同參與投資，而且是要回報(bào)，基金由專業(yè)化的公司按市場化操作，盡量減少政府的干擾。盡管全球半導(dǎo)體業(yè)處于成熟期，而中國半導(dǎo)體業(yè)尚處在新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展期，兩者是不同步的。

在新的格局下，一個(gè)不可回避的問題是西方繼續(xù)阻撓中國半導(dǎo)體業(yè)的進(jìn)步。它們的方法有兩個(gè)方面，一種是采用強(qiáng)硬的封鎖禁運(yùn)，如對待中興那樣，發(fā)函阻止與中興的貿(mào)易活動(dòng)，或者發(fā)起“337調(diào)查”及反傾銷懲罰。另一種辦法是所謂的“利益共同體”，打著合作共盈的旗號(hào)控制中國半導(dǎo)體業(yè)的發(fā)展方向，或者削弱中國自行研發(fā)的斗志。兩種辦法交替使用，它們既要拿到該要的利益，又要阻撓中國半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的進(jìn)步。

三駕馬車并用

中國半導(dǎo)體業(yè)發(fā)展需要采用研發(fā)、兼并及合資與合作的三駕馬車，都十分重要，需要齊頭并進(jìn)。

依照目前的觀察，在研發(fā)方面，由于基礎(chǔ)薄弱、投資大、回報(bào)率低，加上缺少人才等，因此總體上企業(yè)的積極性不是很高，信心有些不足；從另一方面也反映出國家在研發(fā)方面的支持力度尚顯不夠，以及產(chǎn)業(yè)大環(huán)境不完善。但是從長遠(yuǎn)看，加強(qiáng)自行研發(fā)是根本措施，這一步必須要下定決心堅(jiān)持走下去。因?yàn)槿魏蜗冗M(jìn)技術(shù)沒有人會(huì)給中國，只有中國自己長一點(diǎn)，對手才會(huì)放松一點(diǎn)。

兼并的方法很誘人，也相對易行，目前業(yè)界對其寄予厚望，也取得了一定的成效。為什么兼并能得到業(yè)界的推崇，可能與急于求成的心態(tài)相關(guān)。但是正如大基金總經(jīng)理丁文武所言，缺乏經(jīng)濟(jì)技術(shù)實(shí)力強(qiáng)大和具有國際化運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)的收購主體，如果僅停留在資本層面操作，未來的整合，發(fā)展尚有多道險(xiǎn)關(guān)。兼并不是目的，僅是手段之一，所以兼并之后的成效才是關(guān)鍵。觀察現(xiàn)階段可能熱情有余，因此對于兼并可能要作正確的引導(dǎo)，提前多做功課，少些沖動(dòng)。“門當(dāng)戶對”才有一定的合理性。另外，要多學(xué)習(xí)國際上有關(guān)的成功與失敗經(jīng)驗(yàn)，關(guān)鍵是爭取更高的項(xiàng)目達(dá)成率。

合資與合作，也是一個(gè)很好的方法，有利于中國半導(dǎo)體業(yè)在新的高度下繼續(xù)前進(jìn)。近期，中國半導(dǎo)體的合資與合作項(xiàng)目迅速增加。這與國際及國內(nèi)的產(chǎn)業(yè)環(huán)境緊密相關(guān)，一個(gè)方面是全球產(chǎn)業(yè)的競爭加劇，能夠?qū)崿F(xiàn)盈利的市場收縮，而中國是全球最大的IC市場，產(chǎn)業(yè)的熱點(diǎn)聚集于中國，再加上中國能提供資金以及各種優(yōu)惠的政策，包括許多項(xiàng)目中方提供了大量低價(jià)的土地，僅此土地項(xiàng)目未來的升值空間就很大。從心態(tài)方面看，采用合資項(xiàng)目的方式，中方更加省事、省心，易于成功。但是，合資合作之后，未來的風(fēng)險(xiǎn)卻是相對更大的。

為了更大范圍提高芯片自給率，中國近期在著力突破兩類最主要的芯片：存儲(chǔ)器及CPU（其中主要是服務(wù)器芯片）?，F(xiàn)在，英特爾、高通、AMD等都十分清楚，為了避免技術(shù)泄漏，一味地采用技術(shù)封鎖等策略并非總能奏效，所以，這些國際巨頭也在改變手法，有時(shí)會(huì)套上一件中國的“馬甲”，作出友善的姿態(tài)。

然而，我們要永遠(yuǎn)記住一點(diǎn)，它們都是有保護(hù)性的開放，最先進(jìn)的技術(shù)永遠(yuǎn)不會(huì)給中國。從總體上看，那些廠商都在利用中國的資金與巨大市場，它們承擔(dān)很少的風(fēng)險(xiǎn)。

總之，三駕馬車都是重要的途徑，對于中國半導(dǎo)體業(yè)發(fā)展都十分重要，又有著不同的側(cè)重點(diǎn)。

雖然中國半導(dǎo)體業(yè)處在一個(gè)特殊的環(huán)境下，卻也不可能找到一種相比三駕馬車能更加有效的發(fā)展方式，注定要付出辛勤勞動(dòng)，遵循產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)律，一步一個(gè)腳印地前進(jìn)。三駕馬車僅是手段，從根本上尚需企業(yè)尤其是骨干企業(yè)的踏實(shí)奮斗，因此調(diào)動(dòng)骨干企業(yè)的積極性顯得尤為關(guān)鍵。只有大部分骨干企業(yè)獲得成功，中國半導(dǎo)體業(yè)才可能有更大的希望。